En agosto de 1972, la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York (NYCTA) presentó un colorido mapa diagramático del sistema de metro, ahora comúnmente conocido como el Mapa de Vignelli. Este incorporó varias ideas de diseño en un solo mapa, incluyendo un diagrama de servicio dibujado con líneas rectas en lugar de curvas, y la ausencia de cualquier detalle que no transmitiera información a los clientes. El cambio estilístico más obvio fue la eliminación de la mayor parte de la topografía de Nueva York, haciendo que la mayoría de sus límites fueran definidos por cuerpos de agua. Este mapa cambió para siempre la forma en que los neoyorquinos pensaban (y navegaban) el metro.